「運転免許を取らない」若者が急増… 20代が明かした”意外すぎる理由”
6312コメント2022/10/01(土) 10:51
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5. 匿名 2022/09/25(日) 14:09:56
運送業とかどうなるんだろう…+937
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28. 匿名 2022/09/25(日) 14:13:08
>>5
自動運転が普及するまで高齢者が頑張る+215
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31. 匿名 2022/09/25(日) 14:13:24
>>5
建設業だけど若者が高所作業車免許あっても大きいサイズは無理、オートマのみって使えない免許しかない現状。
+368
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48. 匿名 2022/09/25(日) 14:14:39
>>5
準中型っていう何の利権かわからない制度のせいで、いまの普通免許2トントラックも乗れないの。
準中型免許とるのに免許なしからなら45〜50万くらいするのよ。
冷凍庫もほぼ2トン以上だからアウト。
準中型を安くするかしないとトラック乗れる人どんどん高齢化しちゃうよね。+403
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169. 匿名 2022/09/25(日) 14:27:57
>>5
高齢化が進んでいて心配…+159
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175. 匿名 2022/09/25(日) 14:28:37
>>5
衰退する
もしくは高給になるのかも
長距離トラックとかは昔から給料良かったりするから更にってことあるかもね+238
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460. 匿名 2022/09/25(日) 15:13:02
>>5
ヤマトや佐川辺りの超大手は近い将来に“免許取得費用を全額貸します、何年以上うちで働けば返金不要”みたいなの始めそうな気がする+355
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713. 匿名 2022/09/25(日) 15:56:45
>>5
運転免許に限らず宅建とか証券アナリストだって会社に言われりゃ今の若い人もとってるんだから、その仕事しようとなってから取ればいいだけじゃん。+89
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786. 匿名 2022/09/25(日) 16:07:40
>>5
自動運転になるす+5
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935. 匿名 2022/09/25(日) 16:37:38
>>5
必要と思えば取るでしょ
でも、宅配の人に若い人いないね
+89
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984. 匿名 2022/09/25(日) 16:48:38
>>5
うち地方だけど大型は普通免許取ってから2年?だっけ?空白あくから、その間は二人で行けるところを先輩が運転して仕事教えたり現場降りてから二人でおろしたりしてるところもあるよ。
中途だと経験者の免許持ちが欲しいだろうけど人材育てるためにはそれにかかる費用とか会社が面倒見ないと若者が育つことはないだろうな。理想論含めて。+30
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1150. 匿名 2022/09/25(日) 17:29:24
>>5
運送業だけじゃなく
自動車メーカーもそのうち外人を開発から生産まで
使わざるを得なくなるかも
もう日本の解体が加速しそう+68
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1311. 匿名 2022/09/25(日) 18:07:00
>>5
今市バスの運転手とかも免許なし歓迎とかやってるよ。吊革広告で見た。+29
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1432. 匿名 2022/09/25(日) 18:37:53
>>5
ドライバーの給料あげて地位向上するしかない
食品をスーパーに卸したりセンターに卸したり
宅配にしても何のドライバーさんでも感謝しかないよ
+144
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1462. 匿名 2022/09/25(日) 18:46:10
>>5
運送業に就こうと思ってから取りに行ったのか若葉マークの配達員増えたよ。
+27
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1632. 匿名 2022/09/25(日) 19:17:24
>>5
影響は大きいだろね
ドローンが配達するとか自動運転が配達してくれるとか現実と乖離した意見が多い
日本はIT企業の技術が後進国レベルだから無理そう+42
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1656. 匿名 2022/09/25(日) 19:21:46
>>5
運送業はなくなりません!昔よりやりたい人がいなくサラリーマンより高くなるかも?+17
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1669. 匿名 2022/09/25(日) 19:24:59
>>5
配送料を値上げして収入が良くなれば運送業やる人が増える+47
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1739. 匿名 2022/09/25(日) 19:37:17
>>5
免許取得を研修に取り入れる。+4
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1972. 匿名 2022/09/25(日) 20:35:22
>>5
逆に余計な人間が道路使わないと運送業者もスムーズで楽になるのでは?
AI走行とかも。+26
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1983. 匿名 2022/09/25(日) 20:40:08
>>5
取らない若者が増えてると言っても、取る人が大多数だからね+11
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2015. 匿名 2022/09/25(日) 20:49:49
>>5
運送業、やはり、心配って、テレビでも、やってたね+6
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2101. 匿名 2022/09/25(日) 21:09:00
>>5
もう若者はキツイ仕事はやらないよ
配属ガチャとか言ってるぐらいだからね
高齢男性だらけになるね+50
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2120. 匿名 2022/09/25(日) 21:12:58
>>5
外国人労働者+1
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2131. 匿名 2022/09/25(日) 21:16:12
>>5
人口が減ってるから、荷物の量も減るので大丈夫。
特に団塊世代があと5年で逝くので。なんだけど・・・・
恐らく自民党が外国人が運送業に就けるようにとか
外国人トラック免許簡易取得制度とかやる必要もない
法改正すると思うよ。そして標識もハングルとか増えたりね。
もし運転手が足りないなら、日本人のシングルマザーとかに補助金付けて
免許取らせてあげればいいのに、恐らく外国人優先するでしょ+10
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2784. 匿名 2022/09/25(日) 23:36:15
>>5
私の職場の人たちは定年して給料下がっても働いてるよ
動きは鈍くなるし腰痛に苦しんでるけど
やっぱりベテランさんはクレームもミスも無いし凄い。+23
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3061. 匿名 2022/09/26(月) 00:37:17
>>5
今の若い人は減トンしか乗れない。
会社が出して解除に行かせるけど無事に取れても辞めてく。
ここまでして仕事しなくちゃいけない理由ってわからなくなったと今年に入って2人辞めた。
いうほど仕事してないのよまだ。普通の2トン車乗れるように合宿行っただけなのに。
高齢化だしコロナで今はだいぶ復帰まで短くなったけども後遺症がしんどいと辞めてく人もたくさんいる。
子育て終わったママさんで大型持ってる人たちが入ったりしてたりする。
普通に2トン乗れるママさんドライバーもいるわけだけどコロナのこともあるし学校休みになったりすると来られなくなってしまう。
第何波と来ると学校休みにしろ!保育園あけんな!みたいなのガルちゃんであるけど保育園や学童学校が開いてるから乗れるママさんが仕事出て物流回ってたりするんだよって。
普通の2トン車に乗れない人のほうが増えてくる中で乗れる人が貴重なんだけども行く先々でマスクのこと(だいぶ涼しくなったとはいえ荷台内は暑いしマスク外すのも臨機応変に体調大事となってる)とかで直接クレームもつけられてツラいと言う人もいる。
運ぶ物は増えても運ぶ者がいない。+33
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3833. 匿名 2022/09/26(月) 03:23:45
>>5
高齢化が進む。
と言うか業界自体ブラック。+12
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3970. 匿名 2022/09/26(月) 03:52:20
>>5
もちろん崩壊。
今より届くまで時間かかるようになるだろうね。+8
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4045. 匿名 2022/09/26(月) 04:14:50
>>5
お給料上げてあげて欲しい
送料上がっても致し方ないと思う+11
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4238. 匿名 2022/09/26(月) 06:14:24
>>5
免許持っていても、トラック運転したり重い荷物運んだりする仕事につこうとする人は少ないんじゃない?+5
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4415. 匿名 2022/09/26(月) 08:21:57
>>5
基本給上げてくれないと。
働き方改革で2024年から残業代減る。
労働時間の是正と給料適正化をセットにしてほしい。+5
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4481. 匿名 2022/09/26(月) 08:54:28
>>5
ある意味技能実習って事で、技能実習生に免許をとらせる。免許とれる能力のある人は永住も可能にすれば意欲ある技能実習生が頑張るよ。+0
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4499. 匿名 2022/09/26(月) 09:03:54
>>5
2024年問題で拘束時間が規制されるし、やっぱり外国人に頼む方法ないよね?+1
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4705. 匿名 2022/09/26(月) 10:11:03
>>5
他の記事では免許取得無料にするとかしないと将来物流が破綻するってあったよ。
移民に頼ろうにも海外でも運転できる海外の人材は年収一千万とかで奪い合いだってさ。+5
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4879. 匿名 2022/09/26(月) 11:00:23
>>5
必要に迫られたら免許とるんじゃない?
今までだって、基本的には運転手以外の人は普通の乗用車しか普段乗らなかったでしょ。+1
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5094. 匿名 2022/09/26(月) 12:09:14
>>5
若い人、全員って訳じゃない無いからね!!
運送業で働きたい人は免許取るだろうし
運転が必要ない仕事の人は取らないってだけの話でしょ?
免許取っても車を買わず自分の趣味にお金使ってる
ペーパードライバーもいるからね!!+2
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5495. 匿名 2022/09/26(月) 13:34:22
>>5
既に高齢化
まあ運転のプロだから安心できるけど、今後はどうなっちゃうんだろう+3
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