ガールズちゃんねる
  • 175. 匿名 2022/09/25(日) 14:28:37 

    >>5
    衰退する
    もしくは高給になるのかも
    長距離トラックとかは昔から給料良かったりするから更にってことあるかもね

    +238

    -0

  • 424. 匿名 2022/09/25(日) 15:07:45 

    >>175
    うちの叔父さんトラック野郎だったけどお金もちだったなぁー

    +52

    -0

  • 1040. 匿名 2022/09/25(日) 17:02:50 

    >>175
    今アメリカはトラックドライバーの年収がめちゃめちゃ跳ね上がっててドライバーに転職する人が増えてるし、それでもドライバーの数がまだまだ足りないとか。日本もそのうちトラックドライバーの年収がまたあがるといいね。

    +102

    -0

  • 1242. 匿名 2022/09/25(日) 17:49:38 

    >>175
    運転だけならまだしも大型トラック一車まるっとドライバーにバラ積みさせる様な取引先はこの先断られるだろうね。
    単純に運賃上げれば良いというより高齢化が進んで出来なくなると思うよあんなの
    無償で品出しも強要されるトラック運転手の悲惨 | 卸売・物流・商社 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース
    無償で品出しも強要されるトラック運転手の悲惨 | 卸売・物流・商社 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュースtoyokeizai.net

    コロナ禍で重要性が再確認されている物流。その現場を支えるトラックドライバーが「荷役」に苦しめられているのをご存じだろうか。荷役とは、いわゆる「トラックへの荷物の積み卸し」のこと。トラックドライバーの…

    +36

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  • 1600. 匿名 2022/09/25(日) 19:12:20 

    >>175
    配送料はかなり値上がりしそう

    +26

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  • 2259. 匿名 2022/09/25(日) 21:51:48 

    >>175
    特殊技能になるもんね

    +7

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  • 2311. 匿名 2022/09/25(日) 22:05:28 

    >>175
    うちの旦那は50。
    20代からやってたけど、長距離大型運転手がお金破格だったのは平成の最初までであとは手当もなくて家族と二重生活だから支出ばかり多くて儲からない仕事だったけど、人が減ってきたら運賃上がってきたんだね。体力続かなくて数年前にトラック下りたよ。
    なんかその人の運とタイミングってあるよね~。

    +30

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  • 4808. 匿名 2022/09/26(月) 10:42:25 

    >>175
    日本は運賃上がって無いので厳しいですね、メーカーが運送業者を30年前と同じた賃金で見積もりを出してきます。

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