ダイハツ、再発防止策を国交省に提出…開発の標準日程を1・4倍にして人員7倍に増やす
106コメント2024/02/14(水) 06:18
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1. 匿名 2024/02/10(土) 09:01:09
工程に余裕を持たせるため、開発の標準日程を1・4倍に延ばすほか、試験に関わる人員を7倍に増やすことを盛り込んだ。風通しを良くする組織作りも進める。
▼2月26日から軽自動車10車種の生産も再開するそうです
ダイハツ、「ミラ イース」「ハイゼット」やトヨタ「ピクシス」シリーズなど軽自動車10車種の生産を2月26日から再開 - Car Watchcar.watch.impress.co.jpダイハツ工業は2月9日、「ミラ イース」「ハイゼット」など軽自動車10車種の生産を2月26日から再開すると決定。あわせて、未出荷車両の出荷を2月19日から再開する。
生産・出荷が再開されるのは、ダイハツ九州 大分(中津)工場で生産されているダイハツ「ミラ イース」「ハイゼット トラック」「ハイゼット カーゴ(デッキバン含む)」「アトレー(デッキバン含む)」、トヨタ「ピクシス エポック」「ピクシス トラック」「ピクシス バン」、スバル「プレオ プラス」「サンバー トラック」「サンバー(バン)」の10車種。+8
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2. 匿名 2024/02/10(土) 09:01:55
大変だ+4
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3. 匿名 2024/02/10(土) 09:02:50
1度失った信頼を取り戻すのは難しい+75
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4. 匿名 2024/02/10(土) 09:03:26
ダイハツの社員は給料減ってるみたい。
ローンあったら家族持ちだったから簡単にやめられないよね。+58
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5. 匿名 2024/02/10(土) 09:04:00
7倍って増やしすぎだろ
これこそ機械学習とかデータプランニング使えばいいのに
ちなみに少し前のロキシーとかは小型SUVで優秀なプロダクト多いから頑張ってほしい。+26
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6. 匿名 2024/02/10(土) 09:04:09
トヨタは?+8
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7. 匿名 2024/02/10(土) 09:04:12
ダイハツもマツダもあかんな+11
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8. 匿名 2024/02/10(土) 09:04:20
トヨタの100パー子会社なんだからダイハツじゃなくてトヨタ指導しろ定期。
社内部署と変わらないだろ内情は+66
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9. 匿名 2024/02/10(土) 09:04:21
人員増やすって無理やろ 人集まらないよ+36
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10. 匿名 2024/02/10(土) 09:04:23
トヨタの傘下は不祥事が多いね
トヨタがムリをさせてるんだろうね+72
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11. 匿名 2024/02/10(土) 09:04:35
>>1
人員増やせるの?+10
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12. 匿名 2024/02/10(土) 09:04:39
30年以上の不正だからな+16
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13. 匿名 2024/02/10(土) 09:04:41
誰も逮捕されないの?+6
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14. 匿名 2024/02/10(土) 09:05:21
>>4
ただでさえ低いダイハツ社員の給料がさらに減るのか…
元々総合職30歳で500万ちょっとしか貰えないのに…+21
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15. 匿名 2024/02/10(土) 09:05:33
自動車メーカーは信用を失ったら終わり+4
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16. 匿名 2024/02/10(土) 09:05:48
>>3
忘れてたことない?
そしてトヨタの不正はどうなったの?+26
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17. 匿名 2024/02/10(土) 09:06:44
中津市給料安いから給料高いダイハツには戻ってくると思うよ+7
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18. 匿名 2024/02/10(土) 09:07:15
もう信用無いです。+9
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19. 匿名 2024/02/10(土) 09:07:20
待遇を良くしないと優秀な社員は集まらないよ+6
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20. 匿名 2024/02/10(土) 09:07:21
>>14
えっそうなの?+2
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21. 匿名 2024/02/10(土) 09:08:11
利益4兆5兆出てるトヨタの総合職で30歳で800万~900万って給料低すぎなんだよ普通に考えて。
自動車業界は上から下まで給料渋すぎる+7
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22. 匿名 2024/02/10(土) 09:08:43
今までとうとう本社からもディーラーからも何の連絡も無かった
HPを見てようやく乗っていて良いというのが分かる始末
もうダイハツとは縁を切るつもり
でも、ほかのメーカーも似たり寄ったりなんだろうな
+30
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23. 匿名 2024/02/10(土) 09:08:45
結局メーカーの問題というより
相変わらず買うユーザーの問題なんだがwwww+4
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24. 匿名 2024/02/10(土) 09:09:25
ほとぼり冷めたら減らすのかな?+2
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25. 匿名 2024/02/10(土) 09:10:25
>>12
2021年に某大手も35年前から認証を不正取得したのが発表されたから不正ってどこでもあると思う。+3
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26. 匿名 2024/02/10(土) 09:12:21
開発部門から日本人を排除して欲しい。
嘘捏造ばかりの卑怯で臆病者の民族に重要な部門は担当して欲しくない。
日本人が関わっていいのは百歩譲ってライン組み立てのみ。+1
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27. 匿名 2024/02/10(土) 09:12:28
>>17
本当に安いよねー。求人見て生活できんって思うくらい。+1
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28. 匿名 2024/02/10(土) 09:12:33
>>21
それに加えてトヨタの下請けいじめは有名
+18
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29. 匿名 2024/02/10(土) 09:14:59
>>26
あなたは日本車買わなきゃ良いよ。+3
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30. 匿名 2024/02/10(土) 09:16:27
>>1
今まで必要な人数の7分の1で回してたのか。+6
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31. 匿名 2024/02/10(土) 09:16:40
>>14
自動車メーカーにしては低い…
スバルとかもっと貰える(T ^ T)+2
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32. 匿名 2024/02/10(土) 09:17:34
>>21
そんな安いんだね
そりゃ優秀な人材は外資系に行ってしまうよね+3
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33. 匿名 2024/02/10(土) 09:18:03
「仕事の量を見誤ったかもしれない。我々がこなしうる仕事量に対して、過度に(仕事を)詰めすぎ、硬直的なスケジュールを変えられなかった。そういった環境や風土は、経営が醸成してきたもので、経営の問題だと受け止めている」
この言葉を言うべき社長はほかにも山ほどいる+8
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34. 匿名 2024/02/10(土) 09:18:11
まぁ、昔の基準なら十分に適用されてたんだから
そもそもダイハツ叩くの多いけど、軽なんてそないに会社ないんだから選択枠を縮めて価額競争悪くするの理解してないの多すぎ
ダイハツ潰れたらあとはメジャーで残ってるのはスズキぐらいなもんでしょ 価額競争、技術競争なくなるよ 自然に市場独占するじゃん 選択枠なくなって困らんなんのは自分たちなのに+4
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35. 匿名 2024/02/10(土) 09:18:52
潰れない程度に怒られて終わると思ってた+1
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36. 匿名 2024/02/10(土) 09:18:55
軽自動車は危険というイメージが付いてしまったね+0
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37. 匿名 2024/02/10(土) 09:19:35
>>4
単純に考えて人件費7倍になるんだよね?作業服に交通費に駐車場に更衣室に有給にトイレに、みんな7倍で売り上げは変わらずかぁ。+5
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38. 匿名 2024/02/10(土) 09:20:03
>>26
あなたにぴったりなのはBYDか現代だよ+7
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39. 匿名 2024/02/10(土) 09:20:54
>>31
スバルって軍需産業も手掛けてるから+3
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40. 匿名 2024/02/10(土) 09:23:23
>>21
期間工従業員は使い捨てだからね
+7
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41. 匿名 2024/02/10(土) 09:24:31
>>14
勤め先のクリニックにダイハツで働くお父さんとその家族が良く来るのですが、兄弟3人や4人の家庭ばかりで中学受験した子もいますし、なんだか服装とか育ちも良さそうに思います。
なので意外と収入多いのかな〜なんて思ってました!
+7
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42. 匿名 2024/02/10(土) 09:25:07
7倍にすると却ってミス起きそうな気がする+0
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43. 匿名 2024/02/10(土) 09:26:06
>>39
知ってるよw
元々輸送機メーカーだからね…
けどダイハツの若者向けはめちゃ安くて可愛くて他社的には目を見張るものがあったのだよ〜+1
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44. 匿名 2024/02/10(土) 09:27:12
騙して買わせたのに誰も警察に捕まらないの+1
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45. 匿名 2024/02/10(土) 09:32:45
>>11
外国の人?+2
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46. 匿名 2024/02/10(土) 09:32:58
期間工程を1.4倍にして人員を7倍にするってこれまでどんだけブラックだったんだよ+14
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47. 匿名 2024/02/10(土) 09:34:43
>>14
30で500とか高収入じゃん。
相変わらずがるは感覚狂ってるなwww+23
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48. 匿名 2024/02/10(土) 09:34:50
>>43
可愛いよねー。スズキの軽も可愛さでは負けないからそっちに持っていかれたかな。+4
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49. 匿名 2024/02/10(土) 09:35:26
どうせほとぼりが冷めたらまたカイゼンするんだろ+4
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50. 匿名 2024/02/10(土) 09:35:35
人員7倍って今までどんだけ人足りてなかったの+5
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51. 匿名 2024/02/10(土) 09:39:34
ダイハツ好きだから頑張ってくれ!+11
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52. 匿名 2024/02/10(土) 09:39:43
>>8
というか社長とか役員はみんなトヨタ自動車からの人でしょ
もうダイハツはトヨタやで+8
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53. 匿名 2024/02/10(土) 09:39:45
>>26
日本人じゃなくて、日本男が問題
女性を巻き込むな+1
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54. 匿名 2024/02/10(土) 09:40:12
これから不正なくて頑張ってくれたらいいかな。でも人員7倍って値段はやっぱ高くなっちゃうよね。+6
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55. 匿名 2024/02/10(土) 09:41:27
>>46
トヨタ様の言う通りにしないと怒られるからね
トヨタ方式でしょ
+5
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56. 匿名 2024/02/10(土) 09:42:50
>>9
増えたら増えたで車体単価上がって、需要下がって悪循環だろう+0
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57. 匿名 2024/02/10(土) 09:43:19
>>21
製造業は高卒社員の割合多いからみんなで平均すると低いのよ
大卒総合職だと豊田通商ぐらいは貰ってるから
+5
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58. 匿名 2024/02/10(土) 09:44:27
>>40
その人たちは給料平均に入ってないでしょ
+3
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59. 匿名 2024/02/10(土) 09:45:13
>>1
バカで卑しくて正義感や倫理観が全くない日本人らしいわ。なぜ誰も逮捕されないのか+0
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60. 匿名 2024/02/10(土) 09:45:33
>>48
可愛いヽ(;▽;)ジムニーハスラー…!!うわぁあっ
とはいえ各社こだわりがあるはずだから応援。+0
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61. 匿名 2024/02/10(土) 09:46:31
信用を取り戻すまで何年もかかるか、もう戻らないか。車を購入するときに一番重要な安全面の信用なくしたんだから信用回復出来なくても仕方ないよ。車は走る凶器だからそのもの自体も安全じゃないと…+1
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62. 匿名 2024/02/10(土) 09:46:47
>>3
バカで陰険で軟弱な日本人は強者の不祥事はすぐ忘れて、バイト先でふざけたガキを虐め殺すのに夢中だから大丈夫。+1
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63. 匿名 2024/02/10(土) 09:46:58
>>5
そして従業員にローン組ませて買わせる
買わせたあと契約終了なんてことにならなきゃいいけど
+3
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64. 匿名 2024/02/10(土) 09:49:24
>>26
バカが検討違いなコメント返してるけどこれが本質的な対応だと思う。日本人の倫理観や組織体系ではまた同じことやる。あれだけの大掛かりで恒例化してた不正を組織単位で黙認してたなんて民族的疾患だと思う。
+1
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65. 匿名 2024/02/10(土) 09:50:01
>>47
横ですけど自動車界隈では相当低いよ
30歳で1000万プレイヤーはザラな世界
派遣さんも時給3000円とかね…あるよ
ディーラーはわからん+2
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66. 匿名 2024/02/10(土) 09:52:38
>>1
本当に日本人ってどこまでも卑しくて気持ち悪い民族だね。ダイハツも東電も誰も逮捕されないのにバイト先でふざけてホイップクリーム舐めたガキは嬉々として逮捕して陰険な日本人は大興奮してる。
日本人の倫理観って本当にまるで無い。
+0
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67. 匿名 2024/02/10(土) 09:54:05
>>5
それ程増やさなきゃいけないくらい普通にテストしてもできない過密スケジュールだったんだろうな。+3
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68. 匿名 2024/02/10(土) 09:57:53
そんなことより保証してくれないの?新車買ったばかりなのになんもなくてムカつく。+5
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69. 匿名 2024/02/10(土) 10:02:23
>>9
OB復活させるんじゃん?知らんけど+0
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70. 匿名 2024/02/10(土) 10:04:31
>>65
一般論で言えば高収入っていう話をしてるんですよ😄+4
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71. 匿名 2024/02/10(土) 10:05:02
>>3
ね。
トヨタ、ダイハツ、不二家に雪印(メグミルク)などなど…
過去に不正があった企業のものは、一生買わないと決めています。
特に命に関わる、車や食品。+0
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72. 匿名 2024/02/10(土) 10:07:11
>>41横
なんで勤め先わかるの?+0
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73. 匿名 2024/02/10(土) 10:11:25
車乗っててダイハツの車見かけると笑っちゃう+1
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74. 匿名 2024/02/10(土) 10:13:29
>>57
総合職の平均と書いてあるよ
高卒工場勤務ならなら一般職じゃない?+1
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75. 匿名 2024/02/10(土) 10:16:38
少子化で人手不足なのに7倍って
移民とか外国人実習生とか日本人でもロクな人間じゃない奴とか雇って逆効果にならんの?+0
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76. 匿名 2024/02/10(土) 10:17:06
>>72
保険証じゃないかな+3
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77. 匿名 2024/02/10(土) 10:22:51
>>38
こんなの乗ってたら、傷つけられそう。
日本から出てけ!とか、イタズラ書きされそう。
絶対にヤダ!+0
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78. 匿名 2024/02/10(土) 10:31:31
>>1
もし、これが「オワコン暴君トヨタからの無茶ブリ」なら、これで何回目なんだろう???
傷だらけのダイハツの下で働く人いるのかな?
トヨタのDVおわらないなら、
上にやられてやり返せないダイハツは新入社員を虐待するしかないかもね+1
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79. 匿名 2024/02/10(土) 10:33:17
>>1
もし、これが「オワコン暴君トヨタからの無茶ブリ」なら、これで何回目なんだろう???
傷だらけのダイハツの下で働く人いるのかな?
消費者からは見えないトヨタのパワハラ(DV?)が終わってないなら、
上にやられてやり返せないダイハツも新入社員を虐待するしかないかも+0
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80. 匿名 2024/02/10(土) 10:42:15
口だけじゃなく変われるといいね
日テレも見習え+1
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81. 匿名 2024/02/10(土) 10:42:55
>>76
>>72
保険証ですよー!
めっちゃ多いんですよね。
穏やかご両親でお子さんも同年代の他の子と比べると良い子ばかりって印象です。
結構自費治療も受けられますよ。
+2
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82. 匿名 2024/02/10(土) 10:48:30
>>22
私もです
保証なんてないんでしょうね‥
新車を乗って4年‥売却したいけど査定つかないし乗り潰すしか選択側がない+1
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83. 匿名 2024/02/10(土) 10:57:41
>>81
職場で知った個人情報を書き込むとか恐ろしいクリニックだね自分なら行きたくないわ+12
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84. 匿名 2024/02/10(土) 10:59:50
>>76
この人勤め先◯◯なんだーとかチェックしてるんだ…なんか嫌だな+8
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85. 匿名 2024/02/10(土) 11:04:23
10代の免許取り立てや20代とかまでは見た目とかかもだけど家族できたら自分だけの人生じゃないし安全性が一番大事だわ。その安全性に問題があるならしばらくは近所用にでも私は買わない+1
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86. 匿名 2024/02/10(土) 11:06:37
>>5
人を増やしたら人員管理に工数取られる
だったら人は2倍にして工数を3倍にした方がいいもの作れる+0
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87. 匿名 2024/02/10(土) 11:06:38
>>65
トヨタ総合職ですら800万くらいだよ
エアプ?+3
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88. 匿名 2024/02/10(土) 11:07:49
結局また上からの圧力で不正までいかなくても何か起きそう 小さい企業は今後さらに家畜みたいになるよ 大企業が権力やばいしやりたい放題
少し関係ないけど、、、
自分の県はイオンが有名なんだけどこれがたつと軒並み近くの小さいお店が潰れてなくなるんだけどさ
その大企業のイオンが撤退するともうその地区はなんもなくなって凄い不憫になってるから大問題になってる。+0
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89. 匿名 2024/02/10(土) 11:19:10
>>87
スバルだよww+0
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90. 匿名 2024/02/10(土) 11:20:58
派遣社員大丈夫だった?
切られたりしなかった?+0
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91. 匿名 2024/02/10(土) 12:07:48
>>83
こういう印象の人多いって言うだけでも個人情報なんですか?
そういう風には習いませんでしたけど?
こんなクリニック行きたくないわっていうコメント良く見ますけど医療従事者に期待しすぎですよ。普通の人間なんで色んな人がいます。
有名で全国から患者さんが来るクリニックにもいましたけど私よりガバガバな人たくさんいましたよ。
+1
-4
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92. 匿名 2024/02/10(土) 12:09:32
>>41
それが事実として、匿名でも患者について書き込むなんて守秘義務違反では?
その自覚あります?
+3
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93. 匿名 2024/02/10(土) 12:19:56
7倍とかいきなりできるってそうとうよ
今までどんだけ削ってたのか+0
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94. 匿名 2024/02/10(土) 12:30:43
>>91
個人情報保護法のなかでは、個人情報にはあたらないけど、お客さんの勤務先を保険証みて勝手に印象語られても、それを気持よく思う人なんていないよ。自分に置き換えて考えてごらん。そういうことをしているところに誰も行きたくないよ。+6
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95. 匿名 2024/02/10(土) 12:41:24
>>91
自分も医療事務してたけどそういうのダメだって習ったよリテラシー低いな掲示板ならいいわけない+3
-1
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96. 匿名 2024/02/10(土) 12:43:59
キャンバス乗ってるけど
正直、乗り換えたい
でもお金がないから無理だわ+2
-0
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97. 匿名 2024/02/10(土) 12:49:18
>>3
私はもう二度と買わない
不正後初のリコール対象車
いつになったら修理できる環境整うのか
まだ連絡がない
普通車に戻すわ+2
-0
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98. 匿名 2024/02/10(土) 13:34:43
>>10
下請けが泣かされてる話をよく聞く
ダイハツの件も、事件の背後にトヨタの体質が絡んでると思うわ+3
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99. 匿名 2024/02/10(土) 14:27:50
>>試験に関わる人員を7倍に増やす
増やしても、人員全員または上席が”生産計画“忖度したら、意味がないように思う。
+0
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100. 匿名 2024/02/10(土) 14:30:14
>>91
印象の人が多いって保険証みてどこの企業の社員や家族が来てるか書いてる時点で印象では無く個人情報では?
自分より酷い人いたとかなんの理由にもならんのだが
しかも企業のトピでよくやるわ+1
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101. 匿名 2024/02/10(土) 16:53:33
>>26
ドイツの自動車メーカーがクリーンディーゼルで不正やらかしたの知らんのか
+2
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102. 匿名 2024/02/10(土) 17:00:22
販売再開されたら予定通り買うつもり
この問題出て他社の車いろいろ検討してみたけど、あまり愛着持てそうな車がなかった
性能も大事だけど、見た目にも長く乗りたいと思えるような車じゃないと飽きてしまうし
軽自動車選ぶ時点で、早々買い換えられるほど金持ちでもないし
他社でも表に出てこないだけで似たようなこと起きてると思ってる+5
-1
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103. 匿名 2024/02/10(土) 23:25:47
これダイハツだけで立ち直すこと出来るの?トヨタは手助けしなきゃならないと思う。+1
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104. 匿名 2024/02/11(日) 07:20:47
>>54
派遣増やすんでしょうね。+0
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105. 匿名 2024/02/11(日) 10:39:20
>>103
すぐじゃないだろうけど、最終的にはトヨタに完全に吸収されて軽自動車部門になるんだろうなって思ってる
トヨタは軽自動車作っていく気はないみたいだけど、同じグループ企業としてすぐに切り捨てるとも思えないし+0
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106. 匿名 2024/02/14(水) 06:18:14
>>14
もっと貰ってる。総合職ではなくて高卒では?+0
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