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1. 匿名 2023/09/06(水) 17:27:53
見直し内容は「割引時間帯の走行分のみを割引の対象とし、あわせて割引時間帯を拡大」するというものです。これまでは、割引時間帯(0時~4時)に料金所を通過して走っていれば、それを越えた全移動が割引となるものでしたが、変更後はあくまで割引時間帯に走っていた分だけが割引となります。その代わり、割引時間帯が夜22時~5時に拡大されます。およそ50kmごとにアンテナが立てられ、いつどこでクルマが通過したのか記録され、深夜割引の対象かどうかが判定されます。
この背景として、現在は「料金所を0時に通過する」ことが条件となっていることから「割引時間帯になってから料金所を抜けようと、高速道路のSAや料金所手前でクルマが待機して滞留する」という現象が慢性化していることが挙げられます。
+8
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2. 匿名 2023/09/06(水) 17:29:40
猪瀬直樹バンザイ+1
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3. 匿名 2023/09/06(水) 17:29:57
割引があったことを知らなかった。+18
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4. 匿名 2023/09/06(水) 17:30:01
つまりどういうことだってばよ?+29
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5. 匿名 2023/09/06(水) 17:30:17
> 「割引時間帯になってから料金所を抜けようと、高速道路のSAや料金所手前でクルマが待機して滞留する」
半額シール待ちみたいな+72
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6. 匿名 2023/09/06(水) 17:30:27
ニュースでみた
+45
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7. 匿名 2023/09/06(水) 17:30:36
これによるスピード超過とか事故が増えなきゃいいけど+9
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8. 匿名 2023/09/06(水) 17:31:27
働き方改革!とか言ってるけど働きたい人は働きたいんだよね。+11
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9. 匿名 2023/09/06(水) 17:31:52
高速道路の有料期間って50年延期されて2115年までになったよね。+27
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10. 匿名 2023/09/06(水) 17:32:51
遠方の実家に帰る時に使ってたから困るな+7
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11. 匿名 2023/09/06(水) 17:33:32
いつだったかどっかの政党が高速代は全部無料にするとか寝ぼけたこと言ってなかったっけ。
+53
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12. 匿名 2023/09/06(水) 17:34:25
>>1
その前にガソリンの値上がり
どうにかしてよ。+28
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13. 匿名 2023/09/06(水) 17:34:26
長距離の運搬がより割高に+8
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14. 匿名 2023/09/06(水) 17:34:58
+4
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15. 匿名 2023/09/06(水) 17:35:00
運送業はガソリン価格上がってるし深夜割引を狙って高速入るの待ってる状況だからね。
まあ苦肉の策なんだろうけど、一般車が利用する時は邪魔なんだよね
夜から釣り行く時、いつもありがたく深夜割引利用してます。
+12
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16. 匿名 2023/09/06(水) 17:35:05
>>3
かと言って深夜割引は素人には危ない割引だよ。一回乗ったけど時間的に眠くなるし、トラックは殺伐としてるし、とにかく混沌としてた。なかなか命を捧げる割引だなぁと思った。+28
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17. 匿名 2023/09/06(水) 17:37:17
>>4
割引時間帯に高速料金所通過するためにインターてまえのコンビニでたむろしてるトラックが解消される見通し
普通に高速突入しても50キロ毎のセンサーでチェックするから心配すんな
これで運転手不足にも対処したよ
いじょう+26
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18. 匿名 2023/09/06(水) 17:38:05
首都高をスポーツカーでかっ飛ばすと気持ちいいからね+1
-4
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19. 匿名 2023/09/06(水) 17:40:07
道路利用税とか訳わからない税金も認めないようお願いします+6
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20. 匿名 2023/09/06(水) 17:40:17
>>4
激ムズ+2
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21. 匿名 2023/09/06(水) 17:40:21
>>6
物流用の車両だけ常時割引したらいいのに+67
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22. 匿名 2023/09/06(水) 17:42:25
高速休日1000円が懐かしい+12
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23. 匿名 2023/09/06(水) 17:43:02
>>10
困るの?+4
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24. 匿名 2023/09/06(水) 17:47:19
>>11
みんな高速乗るから高速の意味なくなるね
ただでさえ高速の渋滞は逃げ道なくて渋滞ハマると地獄だと言うのに…+8
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25. 匿名 2023/09/06(水) 17:50:18
>>11
高速道路作った時は元々無料にする計画だったんでしょ
田中角栄がずっと有料になるように変えたらしいけど+16
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26. 匿名 2023/09/06(水) 17:55:06
>>1
「割引時間帯になってから料金所を抜けようと、高速道路のSAや料金所手前でクルマが待機して滞留する」という現象が慢性化していることが挙げられます。
時間帯が変わっても、この現象は変わらないのでは?+9
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27. 匿名 2023/09/06(水) 17:56:55
一般道からそのまま入れて、相乗りで車を置いていく輩もなんとかしてほしい
車停めたいのに停められないんだよ
姫路サービスエリアの話+3
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28. 匿名 2023/09/06(水) 18:04:13
>>21
既に物流界では、高速道路使う場合の補助金はあるんだよ。協会などに登録してないとだけど。+14
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29. 匿名 2023/09/06(水) 18:08:47
>>3
このトラックのはずっと問題になってたよ+2
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30. 匿名 2023/09/06(水) 18:16:18
>>27
もうできなくなったよ。+2
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31. 匿名 2023/09/06(水) 18:19:11
>>1
これね
本当に酷いから割引無くして良いよ
ふざけるなって思う+0
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32. 匿名 2023/09/06(水) 18:19:54
割引難しくてしたことないから分からないけど0~4時に良かったのが22~5時に走った分になたってことだよね。よくいとこが6時間かけてきてたから良いことなのかな+3
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33. 匿名 2023/09/06(水) 18:21:21
>>11
高速はお金を払って付加価値をつけてるから速く移動できる
だから高速代はもっと高くしても良いと思う
払えない人は一般道を走れと思う
+4
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34. 匿名 2023/09/06(水) 18:29:54
ルーレット族壊滅させて+0
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35. 匿名 2023/09/06(水) 18:39:49
日本、貧乏だなぁ。
毎日金にまつわるニュースばかりで生きるの疲れる+2
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36. 匿名 2023/09/06(水) 18:49:12
>>7
今は自動で測れるから+0
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37. 匿名 2023/09/06(水) 19:06:39
>>30さん
27です
そうなんだね
ありがとう!!+0
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38. 匿名 2023/09/06(水) 19:07:13
>>9
自分の孫くらいの世代なら、無料で高速道路走れるようになる…かも?
先が長いにゃー。+4
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39. 匿名 2023/09/06(水) 19:16:20
>>9
2115年になってからもなにかと理由つけて延長しそう+15
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40. 匿名 2023/09/06(水) 19:17:32
値上げしたいだけじゃん+5
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41. 匿名 2023/09/06(水) 19:38:48
>>7
あと、居眠り運転ね。
割引時間にのみ走行となると、深夜から明け方まで夜通し走って目的地へって事だよね。弾丸旅行とかして事故も増えそう。+6
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42. 匿名 2023/09/06(水) 19:45:02
これだと4割引きから3割引きになったことを埋め合わせるために
夜の9時台まで国道1号線沿線がバカ混みするの確定だわ+2
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43. 匿名 2023/09/06(水) 20:02:49
>>4
現状は深夜0時から午前4時までの間に一瞬でも高速道路上にいれば深夜割りが受けられます。この為料金所の手前で0時待ちをするトラックがいるのですが、実は多数の長距離トラックドライバーは普通に夜中はPAで休んでいます。昼間仕事してるので当たり前お言えば当たり前です。夜中休んでいても高速道路上にはいるので朝6時とかに料金所降りても深夜割りは利きます。
ところが今回の改定案は「その時間内に走った分だけ割引」というシステムです。これはすなわち高速料金の割引きを利かせる為には深夜に走り続けないといけない、という事です。
「俺らいつ寝るねん!」とトラックドライバーからはかなり不評の改定案です。
個人的には時間制の割引きは止めて、走行距離によって割引き率を上下させる距離別割引きに統一した方がいいと思います。+12
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44. 匿名 2023/09/06(水) 20:17:31
>>41
朝5時過ぎた目的地手前のSA・PAで車中泊しだして午前中は駐車エリアは大混雑+5
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45. 匿名 2023/09/07(木) 00:34:33
対策ってそういうことじゃないと思う+6
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