JAL機「奇跡の脱出」を生んだ “育成主義”…コロナ禍の経営危機でも研修時間3.5倍に「能力は必ず進歩する!」
312コメント2024/01/14(日) 00:19
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54. 匿名 2024/01/08(月) 16:14:14
男性のCAさんもっと増えて男女比が半々ぐらいになればいいのにね。海外に住んでた時、現地の航空会社は男性CAが多くてなんとなく万が一の時安心だなと思ってた。(力持ち的な理由でw)日本はまだ少ないよね。+49
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98. 匿名 2024/01/08(月) 16:23:44
>>54
今も応募自体が少ないからね
男性クルーは大抵ゲイだから労働環境や住環境がゲイにも優しい海外にいくんじゃない?+8
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124. 匿名 2024/01/08(月) 16:33:15
>>54
CA の給料で家族は養えないから
男性はきついと思う
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146. 匿名 2024/01/08(月) 16:40:55
>>54
一度、席が空いてなくて非常口のところになったんだけど、席についたら説明受けるからなんとなくわかってはいたけれど、ぶっちゃけガチ非常事態になってシューターで降りることになった場合、やる事はわかったけど、なにしろやったことがないし迅速にできるのかもわからず自分を信じてなかったので、無事に着きますようにって思ったよ。前の席の下にコートとかも置けず全部上に収納するから、ポケットに入れられるものさえ持ち出しもできなそうだし。
あと、先に下に降りたら介助もしないとだけど、あれは小柄な女性にはだいぶ大変だと思った。
広くていいって選ぶ知人は男性で体格も結構いいので、まーそういう人を対象にした方がいいのかなとも思う。
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