JAL機「奇跡の脱出」を生んだ “育成主義”…コロナ禍の経営危機でも研修時間3.5倍に「能力は必ず進歩する！」

>>187
制服が動きやすい制服になったとして、それでもＣＡになりたい人っているはず。動きやすい制服にした方がいい。
安全第一で着飾ることばかりでは意味がない。
制服着たいなら空港内のお仕事に就けばいいと思うし。
ＣＡさんが避難の研修しているときは作業服でやっているのテレビで見たけど…なんか矛盾してる気がする。
緊急脱出スライドを下りとき制服でやらないと意味ないよね。本番は制服で避難するわけだから。

>>187
だよね
CAになりたい人ってあのスカート＋ヒールのデザイン重視の制服が着たくて志望してる人も多いんじゃないかな
客側がCAもパンツ＋スニーカーにした方がいいなんて決め付けずに当人達の選択制でいいんじゃないのと思う

>>187

最初に制服の話題にした者です。
別に全ての飛行機会社にして！って言う訳じゃあなく、パンツスタイルを制服にしてる飛行機会社が一つくらいあってもいいんじゃあないかな？と

それか学校の制服みたいにCAさんが選べる環境とかどうかな？