JAL機「奇跡の脱出」を生んだ “育成主義”…コロナ禍の経営危機でも研修時間3.5倍に「能力は必ず進歩する!」
312コメント2024/01/14(日) 00:19
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182. 匿名 2024/01/08(月) 17:15:12
>>153
身だしなみばっかり重視するのはやめていい。以前にCAの仕事みたいな記事読んだら、ブリーフィングで目的地の羽田は曇りだから、明るめの口紅をつけてください、とかかなり昔でもアホくさいと思ってたよ。ドリンクサービスだってうざったいし、その分百円でも安くして欲しい。ガタイのいい自衛隊員みたいな人ががっちり守っててくれればいい。+2
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213. 匿名 2024/01/08(月) 18:26:50
>>182
エコノミーで国内線の距離だと、ドリンクは、乗るまでに時間かかったり飛ぶまでに時間かかったりって時だと、なんかほっとするから好きだけどね。
あれも、天候がものすごく悪かったときはほとんどシートベルトサイン出ていて、ないこともあるし。+6
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228. 匿名 2024/01/08(月) 19:36:02
>>182
私もドリンクサービスいらないと思う。ペットボトルを搭乗するときに渡せばいいのに。ドリンクもらう、ドリンクの紙コップ返すとき気を遣うし。あとCAさんは男性の人もいた方がいい。この事故で働き方改革改善すべきかも。+13
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