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1. 匿名 2020/11/18(水) 22:42:35
+21
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67. 匿名 2020/11/18(水) 23:41:43
>>1
これ、よーするにガソリン車に高い税金かけて、電気自動車の販売後押しして買い替えさせるってことよね。
んで次は住宅に充電機器の設置が必要になって、さらに充電池の販売。
トラックとか運送業はどうなるのかね、また送料が値上げ？？+17
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76. 匿名 2020/11/19(木) 00:43:45
>>1
販売禁止ならまだ対応できるけど、そこから何年かでガソリン車での走行禁止ってもしなったら新しく車買えない人はピンチだよね+1
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80. 匿名 2020/11/19(木) 00:57:43
>>1
日本で電気自動車を普及させたら原子力発電所は本当に足りない
高速充電が１回30分しか出来ないから２回充電すると１時間待ちになる
高速道路PAの充電場所も追加するかルールを徹底しないと、煽り運転どころの騒ぎじゃないくらい喧嘩が多発しそうで気軽く電気自動車にしようとか思えない+11
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88. 匿名 2020/11/19(木) 03:04:37
>>1
原発ゼロにしなきゃ意味ない+1
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102. 匿名 2020/11/19(木) 15:30:54
>>1
馬力が心配。田舎は整備された道路ばかりじゃないから
ぬかるんだ道とか深い雪道をちゃんと走れるのだろうか?+2
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107. 匿名 2020/11/19(木) 21:30:53
>>23
ハイブリッドも35年には禁止、って>>1にあるね+1
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英政府は１８日までに、ガソリン車とディーゼル車の新車販売を２０３０年に禁止すると発表した。気候変動対策強化の一環で従来目標を前倒しする。ハイブリッド車（ＨＶ）についても３５年に禁止とする。＜略＞英国の動きは日本メーカーの販売戦略にも影響を与えそうだ。