【107人死亡 JR福知山線脱線事故から19年 】現場で追悼慰霊式

>>434
事故直後の車掌と司令部の電話録音データを聞いたら車掌は「車は無い」って何度も言ってるのにも関わらず、司令部側は「車と接触？衝突」と何度も聞き返してる
混乱したまま確認も取らずに「車と打つかった」と発表してしまったのかと思う
実際は衝突ではなく、無線の盗み聞きに集中していてブレーキをかけ忘れ、カーブで脱線したみたい

↓
事故直前における本件車掌（松下正俊（４２）・５４１８Ｍ）と総合指令所の輸送指令員Ａとの列車無線による交信記録ファイル｢２０４Ｔ０９１７５７ａ｣の内容
９時１７分５７秒、記録開始。

（輸送指令員Ａ）こちら指令どうぞ。
（本件車掌）５４１８Ｍ（ごせん、よんひゃく、じゅうはち、えむ）の車掌です。どうぞ。
（輸送指令員Ａ）５４１８Ｍ（ごー、よん、いち、はち、えむ）車掌、内容どうぞ。
（本件車掌）えー、行き過ぎですけれども、後部（ごぶ）限界表示およそ８メートル行き過ぎて、運転士と、えー、打ち合わせの上後退で、え、１分半遅れで発車しております。どうぞ。
（輸送指令員Ａ）後部（ごぶ）限界を８メーター行き過ぎ。えー、後退、客扱い。えー、遅れにつきましては、何分でしょうか。どうぞ。
（本件車掌）あ、１分半です。どうぞ。
（輸送指令員Ａ）１分３０秒遅れ。えー、それでは替わりまして、再度、５４１８Ｍ（ごせん、よんひゃく、じゅうはち、えむ）運転士応答できますか。どうぞ。
（輸送指令員Ａ）５４１８Ｍ（ごー、よん、いち、はち、えむ）運転士応答して下さい。どうぞ。

９時１９分１５秒、記録終了。