女性専用車両作るなら男性専用車両も作れよ！男だって若い女の子とかおばさんにお...

>>5
女性専用車両が導入されたきっかけになった事件
1988年11月4日午後9時ごろ、大阪市営地下鉄御堂筋線の本町ー心斎橋間の電車内で、2人組の痴漢行為に対して注意した当時20歳の女性が逆恨みされました。2人組は女性の首などをつかみ、大阪、堺市内を連れまわしました。午後11時50分ごろ、マンション建築現場に連れ込み、ノコギリで脅して強姦しました。大阪地裁堺支部は、被告人に3年6カ月の実刑判決（求刑4年）を下しました。

5件の返信

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73. 匿名 2024/04/08(月) 22:42:19

>>5
男子高校生が痴漢されてたの見たことある。犯人オッサンだった。ゲイ？

結局男性専用車両使ってもほとんど痴漢対策にはならんかも。むしろ男性車両作って有効なのは冤罪防止くらいのもん。

1件の返信

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89. 匿名 2024/04/08(月) 22:44:53

>>5
それガルじゃなくて2chとかで叫んできてよ
男の仲間作らなきゃ意味ないよ
女は賛成してるんだからさ

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96. 匿名 2024/04/08(月) 22:47:05

>>5
痴『漢』ではないだろw
あと多くの女性は普通に男性専用もあっていいと思ってるよ。男性専用があればなんやかんや理由つけて女性専用乗ってきたり、痴漢訴えた女性に冤罪疑惑言い出すような男もいなくなるし。
何で出来ないのかな。鉄道会社の上役男性ばかりなのに。

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125. 匿名 2024/04/08(月) 22:51:58

>>5
まあ男が男性専用車両作れって言わないからね
署名など集めて声が大きくなれば鉄道会社も無視できないでしょ

1件の返信

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134. 匿名 2024/04/08(月) 22:54:04

>>5
小春日和で汗をかいた男達がひしめく車内、何も起きないはずかなく....。

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151. 匿名 2024/04/08(月) 22:57:57

>>5
男が男に痴漢するなら作られると思うよ

1件の返信

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162. 匿名 2024/04/08(月) 22:59:26

>>5
若い女の子大好きなのに嫌なの？？

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200. 匿名 2024/04/08(月) 23:08:39

>>5
たしかに女の痴漢もいるよな。
ガルで言わないで鉄道会社に言ったら良いんじゃない？嫌味じゃなくて。
でも実際問題難しいと思うよ。100:1より少ないんじゃない？

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205. 匿名 2024/04/08(月) 23:09:54

>>5
女性側だって反対してないんだからこっちに責めないでよ。

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286. 匿名 2024/04/08(月) 23:39:16

>>5
いや女は男性車両を誰も反対してないから
むしろ男性車両はぜひ作って別々にしてほしい！！
一応言っとくけど男性被害者の場合も犯人男だよ
性犯罪者の犯人はほぼ100%男
男性車両は気の弱い男子中高生とかが被害に合いそうでそれはそれで可哀想

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289. 匿名 2024/04/08(月) 23:39:50

>>5
女性専用車両をさらに増やすべき
半分を女性専用車でもいい
女性優遇をもっと進めるべき
権利は行使し続けなければならない
ちかん、不同意性交は懲役20年
DBSを全業種に適用
高校大学女子枠、就職女子枠、昇進女子枠はさらに倍以上広げるべき
男は選択的中絶🆗
今の時代、女は男複数人でようやく釣り合う
一妻多夫を導入してほしい

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439. 匿名 2024/04/09(火) 02:20:52

>>5
平等に男性専用車両も作るべきとは思うけど
絶対ヤバイ空間になると思う
それこそ痴漢が多発しそうだし
そういう目的の人達が集まるようになると思うよ
やっぱり男女では異なる
実際の性犯罪見ててもそういう傾向にあるもん
結局まともな人は男性専用車両避けるって事態になるのでは

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478. 匿名 2024/04/09(火) 06:58:25

>>5
男女共用✕3とかにすれば良い。

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1001. 匿名 2024/04/09(火) 20:08:50