60歳を迎えた人の3分の1がパートナーを持たず、男性の生涯未婚率は3割に。異常な難婚社会の背景にある「日本独自の親子関係」

656コメント2024/04/06(土) 22:09

176. 匿名 2024/04/02(火) 10:56:43
>>163
今年度からはトラックドライバー、辞める人や避ける人が多そう…

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185. 匿名 2024/04/02(火) 11:03:14
>>176
自動運転とか無理そうな道路環境の日本だしね…

1件の返信

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202. 匿名 2024/04/02(火) 11:15:32
>>176
あとなぜかあまり言われないけど
土木建築設備メンテ関係も今年度からだいぶヤバイ
労災死亡事故そこそこ増えるんじゃないかってくらいヤバイ
理由はトラック業界と同じく残業時間と休日に関する規則改変

2件の返信

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255. 匿名 2024/04/02(火) 12:49:44
>>163 >>176
トラックの速度制限が昨日から、80キロから90キロに変わったね
ドライバーは事務職の何十倍？何百倍？も事故にあうリスクが高いし
荷物をダメにしたらドライバーが弁償しなければないない会社が普通にたくさんあるし
かなりリスク高いと思う
リスクと引き換えだから給料高いんだろうけどね
誰もが簡単に手を出せる仕事じゃないと思う

1件の返信

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257. 匿名 2024/04/02(火) 12:52:54
>>176
働き方改革で、残業とか労働時間とかうるさくなるみたいだね。労働時間が減って、休みが増えるのは、健康にもいいだろうけど、今度は給料が安くなるわけだからそれの問題はあるだろうね。

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